11885 常州市轨道交通1号线一期工程Ⅰ-KC-01标段新龙站~北海路站区间岩土工程勘察报告

馆藏档号:11885

资料名称:常州市轨道交通1号线一期工程Ⅰ-KC-01标段新龙站~北海路站区间岩土工程勘察报告

编写单位:江苏省纺织工业设计研究院有限公司,浙江华东建设工程有限公司

提交时间:2014.06

 

主要内容:“常州市轨道交通1号线一期工程Ⅰ-KC-01标段新龙站~北海路站区间岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏省纺织工业设计研究院有限公司与浙江华东建设工程有限公司联合体,对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市新北区。主要工作量:工程地质调查与测绘0.26平方公里;钻探孔14个,总进尺709.15米;取原状土样540件;取扰动样252件;标贯试验378次;双桥静力触探孔13个,总进尺602.9米;波速试验孔2个,总进尺100.0米;电阻率测试孔2个,总进尺60.0米;旁压试验孔2个,总进尺60.0米;扁铲侧胀试验孔2个,总进尺15.5米;承压水观测孔1个,总进尺30.0米。常州市新北区抗震设防烈度为7度,场地土类型为中软场地土,场地类别为Ⅲ类。场地内地表水、潜水、承压水对混凝土结构均具微腐蚀性,地表水、地下潜水、地下承压水对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水作用下和干湿交替环境作用下均具有微腐蚀性。本区间地下隧道盾构掘进面主要涉及⑤层粘质粉土、粉砂层,以⑤1-2粉砂夹粘质粉土、⑤2粉砂为主。


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